Γιατί η NEL εγκατέλειψε τις Σποράδες;

Κείμενο, απάντηση, ίσως, στην ανάρτηση για την κατάργηση των δρομολογίων προς Άγιο Κωνσταντίνο από την HSW, μας έστειλε αναγνώστης της εφημερίδας στο οποίο γράφει:

Σας στέλνω το κείμενο του Υ.Ε.Ν από συμβούλιο (Σ.Α.Σ.) που έγινε στις 15.02.11 και που αφορά την έγκριση της ΕΤΗΣΙΑΣ δρομολόγησης του Ε/Γ Τ/Χ ΠΑΝΑΓΙΑ ΠΑΡΟΥ της NEL LINES στην γραμμή των Βορείων Σποράδων.

«16-02-2011

Από την αρμόδια Διεύθυνση Θαλασσίων Συγκοινωνιών του Υπουργείου, ανακοινώνεται ότι γνωμοδότηση του Συμβουλίου...
Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, για τα θέματα που συζητήθηκαν στη συνεδρίαση της Τρίτης 15-02-2011, η οποία έλαβε χώρα στο κτίριο της Ακτής Βασιλειάδη, έχει αναρτηθεί.»

Μετά τις 18 Σεπτεμβρίου το «ΠΑΝΑΓΙΑ ΠΑΡΟΥ», την έκανε με ελαφριά πηδηματάκια! Γιατί;

Γιατί δεν διαμαρτυρήθηκαν οι Δήμαρχοι;

Γιατί οι υπεύθυνοι του Υπουργείου το άφησαν και εγκατέλειψε τις Βόρειες Σποράδες;

Δήλωσε βλάβη;

Δεν θα ΄πρεπε η NEL να το αντικαταστήσει με άλλο πλοίο;

Δήλωσε αποδρομολόγηση;

Έτσι εύκολα εγκρίνουμε και ανακαλούμε σ΄ αυτή τη χώρα; Τι έγινε τελικά; Μπορούν κάποιοι να μας δώσουν απαντήσεις; Ήρθαν, άρπαξαν το «φιλέτο» του καλοκαιριού και μετά τέλος; Το έχουμε δεί πολλές φορές αυτό το έργο κι απο άλλες εταιρείες τα προηγούμενα χρόνια! Και μετά, ζητάμε απ΄ την υπάρχουσα εταιρεία τα ρέστα. Αλλά έτσι είναι. Αυτός που μένει, δέχεται πάντα και τα καλά και τα άσχημα και πικρόχολα σχόλια!